Барои Lexus

  • Маҷмӯаи бадан LDR барои 2010-2018 Lexus GX460 Навсозӣ ба Модели 2020

    Маҷмӯаи бадан LDR барои 2010-2018 Lexus GX460 Навсозӣ ба Модели 2020

    GX460 як SUV-и боҳашамат бо таносуби баланди нарху сифат мебошад. Ба он маҷмӯаи нави берун аз роҳ ва такмилдиҳии ба бехатарӣ нигаронидашуда илова кардааст.Он дорои қобилияти аълои берун аз роҳ дар ҳолест, ки бо назардошти бароҳатии сафар дар шаҳр.

    Модели асосии Lexus GX460 дорои хусусиятҳои кофии стандартӣ мебошад, ки ба аксари харидорони ин сегмент писанд меояд.Ин SUV дар чархҳои стандартии 18 дюймӣ меғелонад ва ҳама моделҳо бо василаҳои берунӣ, аз қабили чароғҳои автоматии LED, чароғҳои давидаи рӯзона, тахтаҳои равшанидиҳанда ва оинаҳои паҳлӯии бо қувваи танзимшавандаи тафсон бо сигналҳои гардиш муҷаҳҳаз шудаанд.

    Чароғҳои рӯзонаи L-шакл бо шахсияти комил, дар якҷоягӣ бо гурӯҳи чароғҳои чароғҳои LED, шакли тезтар доранд.

  • Маҷмӯаи ҷисми LDR барои навсозии кӯҳна ба модели нав LX570

    Маҷмӯаи ҷисми LDR барои навсозии кӯҳна ба модели нав LX570

    Модели кӯҳнаро ба модели нав табдил диҳед. Таносуби нарх ва сифат баланд аст.

    Аз паҳлӯ ва пеш фарқи байни LX570-и кӯҳна ва нав баръало аён аст, бахусус бампери пеш тағйироти хеле равшан дорад. Илова бар ин, дар оинаҳои берунӣ, камари поёни бадан, чархҳо, ва чархҳо.

    Бузургтарин тағйироти нави Lexus LX570 чеҳраи пешист.Панҷараи шпиндельшакли обанбор то андозае ба GS-и нав шабоҳат дорад ва он бештар муттаҳид ва хашмгин аст.

    Ҳарчанд шакли чароғҳои пешӣ чандон тағир наёфта бошад ҳам, дохилии шамшер такмил дода шудааст.Мавқеи сигналҳои гардиш аз поён ба боло гузаронида шуда, линзаҳо низ ба нурҳои баланд илова карда шудаанд.Илова кардани чароғҳои рӯзонаи LED низ ба мошини нав як ламси услубӣ зам мекунад.

  • Барои Alphard 2015-2021 Тағйир ба Lexus LM350

    Барои Alphard 2015-2021 Тағйир ба Lexus LM350

    Мо ду варианти ин маҷмӯаи бадан барои навсозӣ ба тарҳи LM Alphard 2015 то 2020 дорем.

    Танҳо як фарқият аз ду варианти маҷмӯаҳои бадан ин чароғҳои пеш ва чароғи дум аст.

    Мо тарҳи худро барои чаҳор линза ва лампаи думдор дорем, ки бо функсияи нафаскашӣ ва ҳаракат.

    Новобаста аз версияи кӯҳнаи Alphard 2015-2017 ё 2018 версияи Чин, Version 2018 HongKong, Version Japan, мо як дастаи касбӣ дорем, ки ҳама моделҳои мошинро, ки барои бозори ҷаҳонӣ дастрасанд, кор мекунанд.

    Як чизи муҳимтар ин аст, ки чароғҳои 3 линзаи мо нисбат ба мошини аслӣ 40% равшантаранд, бинобар ин, агар шумо ин чароғҳоро ба мошинҳои худ насб кунед, шумо ин дурахши воқеан аҷибро хоҳед дид.

  • Барои Vellfire 2015-2021 Тағйир ба Lexus LM350

    Барои Vellfire 2015-2021 Тағйир ба Lexus LM350

    Ҳарчанд Lexus LM 350-и нав ба таври ҷиддӣ ба Toyota Vellfire асос ёфтааст, он на танҳо як версияи боз ҳам зебои мошини аллакай боҳашамати донор аст.Номи "LM" воқеан маънои Mover Luxury дорад.

    Lexus LM аввалин микроавтобуси бренд мебошад.Бингар, ки то чӣ андоза он ба Toyota Alphard/Vellfire, ки дар асоси он сохта шудааст, фарқ ва шабоҳат дорад.

    Toyota Alphard ва Vellfire асосан дар Ҷопон, Чин ва Осиё фурӯхта мешаванд.LM навакак дар Намоишгоҳи Автомобилҳои Шанхай дар соли 2019 бароварда шуд.Он дар Чин дастрас хоҳад буд, аммо эҳтимолан дар саросари Осиё.

    Ин ду мошин бо ҳам зич алоқаманданд.Гарчанде ки мо то ҳол рақамҳои расмӣ надорем, мо интизорем, ки LM дарозии 4,935 мм (194,3 дюйм), паҳнои 1,850 мм (73 дюйм) ва пойгоҳи чархи 3,000 мм (120 дюйм) -ро тақсим мекунад.

  • Lexus RX кӯҳна ба модели нав

    Lexus RX кӯҳна ба модели нав

    Мизоҷи боҳашамат ва хатҳои қариб комили бадани Лексус аксар вақт одамонро эҳсос мекунанд, ки он ба тағир додан ҳоҷат надорад ва ё барои тағир додани тахайюлот ҷои зиёд нест.Одамоне, ки мошини Лексус мехаранд, низ бештар боҳашамати онро интихоб мекунанд.

    Lexus RX 350 насли сеюми оилаи маҳсулоти Lexus RX мебошад.Аз соли 2012 лифтҳои ночиз бо даҳони калон ва чароғҳои фаъоли LED иваз карда шуданд, ба назар чунин мерасад, ки 10 модели RX350 аз замонҳо каме вайрон шудаанд.

    Он ҳам амалӣ ва ҳам мукаммал аст, аз як чашми паст то чароғҳои чорчашмаҳои баландошёна, 16 панҷараи варзишии бампер, чароғҳои сечашмаи биоптикӣ ва чароғҳои динамикӣ бо эффектҳои оғозёбӣ.

    Панҷараи ҳавоии шпиндельшакл дар рӯи пеши мошини нав боз ҳам васеъ карда шуд ва сохтори мобайн низ ба матритсаи алмосшакл табдил ёфт, ки сохтори бештар ба назар мерасад.Услуби майдони равшании туман низ аз нав дида баромада шудааст.