Файслифт дар давраи миёна на барои тағир додани намуди мошин, балки ба таври нозук нав кардани он пешбинӣ шудааст.
Дар версияи охирини седан люкс Мерседес бисёр технологияҳо ва муҳаррикҳои нав мавҷуданд.Тағироти визуалӣ барои муайян кардан душвортар аст.Метавонед бигӯед, ки дар як нигоҳ кадомаш кадом аст?
Дар профил, S-Class 2018 аз намуди пешгузаштаи худ базӯр фарқ мекунад.Ба ҳамон хатҳои равон ва зебои бадан диққат диҳед, ки бо имконоти нави чарх шикастаанд.Шакли асосии мошин нигоҳ дошта мешавад, аммо тавре ки мо аз навсозии нисбатан ночиз интизор будем.
Аз кунҷи пеш-се-семоҳа, тағйироти бештар ба назар мерасад.S-Class 2018 фассияҳои нави пеш ва пас, инчунин тарҳҳои нави грельро мегирад, ки ҳамаи онҳо ба модели аз нав тарҳрезишуда кӯмак мекунанд, ки аз аҷдодони худ дар кӯча фарқ кунанд.
Маҳз аз курсии ронанда навсозиҳои бузург аёнанд.Барои оғозкунандагон, ба идоракунии нав, ки чархи рулиро оро медиҳанд, диққат диҳед.Онҳо ният доранд, ки ба ронанда имкон диҳад, ки назорати ҳама гуна идоракуниро дар дисплейҳои рангаи дугонаи 12,3 дюймаи пеш аз ӯ дошта бошад.Тугмаҳои назорати сенсорӣ метавонанд аслан ҳама гуна функсияро идора карда, контроллери гардишгарӣ ва сенсорӣ дар консоли марказӣ пурра кунанд.
